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分布式電驅(qū)動重型礦用自卸車

分布式電驅(qū)動重型礦用自卸車

以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,以服務(wù)贏市場

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所屬分類:分布式電驅(qū)動工程車輛

驅(qū)動輪數(shù)量為4輪、6輪、8輪、12輪、16輪甚至更多,不論驅(qū)動輪數(shù)量多少,都是全輪驅(qū)動、全輪轉(zhuǎn)向,在越野路面具有強(qiáng)勁的牽引力:

發(fā)布日期:2022-06-28 17:15:31

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  分布式驅(qū)動電動礦用自卸車應(yīng)用領(lǐng)域

  各種重型、大型車輛及裝備,以及對行駛平順性、行駛速度、操縱穩(wěn)定性和通過性要求高的車輛及裝備。

  分布式驅(qū)動電動礦用自卸車用特點(diǎn)

     驅(qū)動輪數(shù)量多:4輪、6輪、8輪、12輪、16輪甚至更多,不論驅(qū)動輪數(shù)量多少,都是全輪驅(qū)動、全輪轉(zhuǎn)向,在越野路面具有強(qiáng)勁的牽引力:

     液壓懸掛:每個驅(qū)動輪組可彼此獨(dú)立地相對于車架上下跳動,保證車輛在不平道路上行駛時,所有車輪和路面有良好的接觸,從而增大牽引力;減少非簧載質(zhì)量,減小懸架所受到的沖擊載荷:兩側(cè)車輪可單獨(dú)運(yùn)動,在不平道路上行駛時,有助于消除轉(zhuǎn)向輪偏擺現(xiàn)象。

  分布式驅(qū)動電動礦用自卸車用底盤

  驅(qū)動輪組分別采用彈性懸架與車架聯(lián)接,取消了鋼板彈簧減震器,車輛駕駛更舒適,維護(hù)工作量更小。

  分布式驅(qū)動電動礦用自卸車用途

  可用于對越野能力、載重能力、爬坡能力、行駛平順性、行駛速度、操縱穩(wěn)定性和通過性要求高的重型越野車輛或重型武器運(yùn)輸裝備。


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