參展期間，哈弗公司將推出研發(fā)的高科技潤滑油產(chǎn)品，其性能比同類潤滑油延長1~2倍的換油周期、節(jié)約燃油8%~15%、降低汽車尾氣二氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧帕砍^30%以上的高科技產(chǎn)品，屆時，哈弗公司現(xiàn)場將通過苛刻的“汽車發(fā)動機(jī)無機(jī)油運(yùn)行試驗”和“潤滑油高溫摩擦磨損對比試驗”，面對觀眾展示高科技潤滑油產(chǎn)品與傳統(tǒng)配方潤滑油產(chǎn)品的性能對比，讓您親身體驗高科技產(chǎn)品的優(yōu)越性能。

“汽車發(fā)動機(jī)無機(jī)油運(yùn)行試驗” 采用的是美康明斯發(fā)動機(jī)，額定功率140KW，轉(zhuǎn)速：2500r/min。 實驗簡要流程：先將發(fā)動機(jī)中廢舊的潤滑油排空，再往發(fā)動機(jī)中加入【哈弗原動力】品U4 CI-4柴油用潤滑油，然后起動發(fā)動機(jī)，讓【哈弗原動力】潤滑油在發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)行15分鐘，運(yùn)行中并記錄好機(jī)油壓力表、水溫表的數(shù)值，接著把發(fā)動機(jī)里面的【哈弗原動力】潤滑油排空，然后檢查機(jī)油尺確保發(fā)動機(jī)在無機(jī)油狀態(tài)，接著再次起動發(fā)動機(jī)，讓發(fā)動機(jī)在無機(jī)油的狀況下運(yùn)行2小時，運(yùn)行中同樣記錄下機(jī)油壓力表、水溫表的數(shù)值，并留意發(fā)動機(jī)在無機(jī)油運(yùn)行中的水溫變化和噪音變化，關(guān)掉發(fā)動機(jī)。

整個苛刻的“汽車發(fā)動機(jī)無機(jī)油運(yùn)行試驗”可以證明發(fā)動機(jī)在使用過【哈弗原動力】高科技潤滑油后，發(fā)動機(jī)在無機(jī)油的狀態(tài)下運(yùn)行切均正常，由此說明【哈弗原動力】高科技潤滑油在無機(jī)油這種苛刻的環(huán)境下仍能保護(hù)發(fā)動機(jī)。傳統(tǒng)潤滑油在無機(jī)油的條件下，發(fā)動機(jī)運(yùn)行2~3分鐘就會出現(xiàn)拉缸，拉瓦的現(xiàn)象。

環(huán)境和能源問題是當(dāng)今世界兩大問題。世界能源以石油能源為主的結(jié)構(gòu)征，使得石油能源走向枯竭和石油能源利用對環(huán)境的污染這兩個老問題，依然困擾人類。同時隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，尾氣污染日益嚴(yán)重，對尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)越來越苛刻。

針對環(huán)境和能源問題，哈弗公司直致力于減少能源消耗，使能源更高地得到利用，降低二氧化碳的排放并延長零部件使用壽命的研究。眾所周知，摩擦力的損耗就是能源的損耗，同時，有關(guān)研究表明影響燃料消耗的兩個主要因素是車身的自重和摩擦損失。在個典型的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中，摩擦引起的損失超過總功率的40%，所以如何減少摩擦，使能源得到更高的利用已成為急需解決的問題。針對此問題，廣東哈弗公司與美哈弗公司攜手合作、共同研發(fā)，經(jīng)過10多年的研究，成功研制出抗磨修復(fù)（ARG）動力因子轉(zhuǎn)換技術(shù)，經(jīng)科學(xué)配方調(diào)制而成，產(chǎn)品突破了“零”摩擦課題，其性能達(dá)到了際水平，大大超越了主要汽車制造商的要求，并且具有低溫啟動高溫保護(hù)；在發(fā)動機(jī)內(nèi)部自動清洗、自動抗磨、自動修復(fù)的功；能改變金屬表面密度，摩擦系數(shù)大大減少，使汽車增強(qiáng)動力、節(jié)省燃油、延長機(jī)件使用壽命，從而達(dá)到節(jié)能、環(huán)保的果。

高科技潤滑油產(chǎn)品均采用哈弗公司研發(fā)的（ARG）動力因子轉(zhuǎn)換技術(shù)。哈弗原動力產(chǎn)品能更有的減少摩擦、修復(fù)磨損、提升燃油率來達(dá)到節(jié)能和減少二氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧拍康?。并且這些產(chǎn)品已經(jīng)在各地得到大量的應(yīng)用，實踐證明能限度減少汽車尾氣排放、節(jié)約燃油、延長換油周期等功，具有相當(dāng)大的推廣價值，為中的節(jié)能減排事業(yè)做出貢獻(xiàn)。